Резкие звуки при работе механизма часто вызваны ослаблением винтов. Проверьте крепления шестигранником 4 мм и затяните с усилием 2-3 Н·м.
Смажьте подвижные узлы силиконовым составом без кислотных компонентов. Наносите тонкий слой на цапфы, ответные планки и петли. Используйте продукты типа WD-40 Specialist Silicone – они не разрушают полимерные детали.
Деформация эксцентриков требует настройки прижима. Поверните их на 15-20° и проверьте плотность закрытия.
Посторонние звуки могут быть вызваны износом или отсутствием смазки. Обработайте фурнитуру и проверьте блокиратор.
<table>
<tr>
<th>Причина</th>
<th>Решение</th>
</tr>
<tr>
<td>Загрязнение механизма</td>
</tr>
<tr>
<td>Смещение ответных планок</td>
</tr>
<tr>
</tr>
</table>
Чтобы выявить проблему, снимите накладку и осмотрите корпус. Скрипы могут означать перекос – нужна регулировка.
Определите люфт, двигая ручку. Зазор свыше 1-2 мм требует подтяжки.
Найдите декоративную заглушку у основания элемента управления. Подденьте её плоской отвёрткой и снимите. Под ней откроются два винта с крестообразным шлицем.
Затяните крепёж отвёрткой Phillips №2. Не перетягивайте – пластиковая резьба может сорваться. Оптимальный момент затяжки: 0,3–0,5 Н·м.
При сохраняющемся люфте нанесите фиксатор резьбы на винты.
В изношенные отверстия установите нейлоновые втулки 5 мм.
Разболтанные эксцентрики (цапфы) также провоцируют стук. Их проверяют при закрытой створке: если элементы свободно вращаются без усилия – требуется подтяжка. Поверните цапфы шестигранником до плотного прилегания к раме. При сильном износе замените комплект – детали продаются отдельно.
Трещины в блокираторе приводят к резким звукам при повороте рычага. Снимите декоративную накладку, открутите два винта под ней. Установите новый блокиратор, совместив пазы с крепежными штырями. Проверьте срабатывание при наклоне рычага вниз.
Деформированный ножницы (угловая передача) создают вибрацию. Откройте створку на 90°, снимите верхнюю петлю. Отсоедините стальные тяги, замените механизм. Смажьте новые детали силиконовой смазкой перед установкой.
Используйте силиконовую смазку в аэрозоле или густой состав на основе тефлона. Эти материалы не притягивают пыль и не загустевают при низких температурах.
<ul>
</ul>
<p>Порядок обработки:</p>
<ol>
<li>Удалите излишки салфеткой.</li>
</ol>
Избегайте масел для автомобилей или растительных составов – они вызывают налипание грязи и ускоряют износ.
Резкие звуки могут означать проблемы с ответными планками. Подтяните их шестигранником.
Заедание при запирании сигнализирует о недостатке смазки. Нанесите силиконовый состав на подвижные части конструкции, включая цапфы и петли. Повторяйте процедуру каждые 6 месяцев.
Люфт более 2 мм между рамой и створкой свидетельствует о нарушении регулировки. Примените эксцентрики на торцевой части для настройки плотности. Если это не помогло, необходимо поменять изношенных роликов или скрытых петель.
Источник: – производитель оконных систем.
If you cherished this post and you would like to receive additional data about восстановление пластиковых окон, sunmuseum.ru, kindly pay a visit to our own site.
No listing found.